Les 1 000 victoires de l'Armée de l'Air Française...?

[BRH]

L'on sait que ce chiffre hypothétique de 1 000 victoires a été forgé de toute pièce à des fins de propagande. Ne serait-ce que parce qu'il fallait y inclure les chiffres des avions abattus par notre DCA. Mais ce chiffre allait du 3 septembre 39 au 24 juin 40.

Au hasard de mes lectures, je suis tombé sur un site anglo-saxon qui donne 370 victoires certaines pour la chasse française du 10 mai au 24 juin 1940, en y incluant les avions italiens mis au tapis ! Pas une de plus.

De son côté, notre aviation aurait perdu plus de 600 appareils. Les spécialistes pourraient-ils nous rafraîchir la mémoire ?

[BRH]

J'ai donc additionné les victoires de la chasse française des trois volumes d'Arnaud Gillet,il en comptabilise 657 du 10 mai au 24 juin 1940
Il ne s'agit que des victoires sûres,je n'ai pas compté les probables
A rajouter ceux de la DCA,et de la chasse britannique
Il manque bien sur les victoires de la chasse française durant la ¨Drôle de guerre¨
Voilà j'espère avoir répondu à votre question,et surtout ne pas mettre trompé dans la comptabilisation des victoires

De ce chiffre, on doit retrancher les 9 appareils italiens abattus du 13 au 15 juin 1940. C'est donc 648 victoires françaises qui doivent être retenus du 10 mai au 24 juin 1940. On peut y ajouter une centaine d'avions allemands abattus par notre DCA.

Source: aéroforums.

[BRH]

Un lien où la polémique n'est pas absente...

http://secretdefense.blogs.liberation.f ... C3%A9.html

[Eric van den Bergh]

Sur ce lien on parle très peu de l'aviation française mais beaucoup sur la Belgique, son attitude avant et pendant la drôle de guerre et sa soi-disant responsabilité de la défaite française. La question: fallait-il aller en Belgique n'a pas été évoquée. C'est une discussion inutile et ennuyeuse dont je n'ai lu qu'une partie.
J'ai traité le sujet au livre V de mon ouvrage 1940, victoire-éclair ( notamment chapitre 22), qui pourrait être intéressant pour une discussion. Mes conclusions sont les suivantes: la neutralité belge était parfaitement justifiée et l'entrée en Belgique était une stupidité monumentale.
Amicalement
Éric Van den Bergh